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赛车动态
  • 大力发展小型电动汽车 政府需引导和支持

    煤电比例逐年降低,电动汽车可有效解决间接碳排放 最近有人提出,鉴于目前我国以煤电为主的电力结构,电动汽车不能有效解决二氧化碳和污染气体的排放问题,从而质疑把电动汽车作为新兴战略产业发展的决策,其实不然。 第一,发展电...

    2020-02-18
  • 私募股权投资公司Genii努力为竞购萨博...

    据《华尔街日报》、《瑞典日报》1月12日报道,为收购通用旗下的萨博轿车,私募股权投资公司Genii Capital、瑞典商人Lars Carlstrom和一级方程式赛事老板Bernie Ecclestone正在努力制定一...

    2020-02-18
  • 注意“限定条款”选择 车险更低价的秘密

    张先生近日准备续保车险,可是在比价后张先生却发现:同一家保险公司、同样的车险,可是价格前后却相差了近500元,到底是什么原因造成保险价格之间的差距?保险公司透露,如果车主在续保时能够设定几个限制使用条件,那么车险的价格将...

    2020-02-18
  • 从亏损百万到净利5.58亿 坚瑞沃能并购...

    沃特玛电池从亏损百万到并购后净利5.58亿,让社会各界将目光再次投向一家锂电明星身上。8月25日晚间,陕西坚瑞沃能股份有限公司(300116.SZ,以下简称“坚瑞沃能”)发布2017年半年度业绩报告:报告期内,公司实现营...

    2020-02-18
  • 合资车企发展自主关键看后续开发

    合资汽车企业的品牌效应正促使越来越多的合资企业推出自己的。东风日产刚刚公布的战略“启辰”,也由此成为继广汽本田、上汽通用五菱之后,第3个拥有的合资车企。 事实上,早在2007年,广汽本田就成立了...

    2020-02-17
  • 中国需要什么样的变速器?

    编者按:近年来,随着我国城市建设及汽车工业的大力发展,道路拥堵、环境污染等问题也随之广受关注。汽车变速器是影响整车动力性、经济性和舒适性的重要部件,作为汽车技术发展的重要方向,将在未来汽车产业发展中扮演重要角色。 7月...

    2020-02-17
  • 日产计划在华扩充低端产品线 重心从沿海转...

      盖世汽车讯 综合外电报道,在中国车市脱离高速增长期后,日产汽车计划将在华业务重心从饱和的沿海城市转入内陆,并扩张以启辰为代表的低端生产线。 东风汽车有限公司总裁中村公泰(Kimiyasu Nakamur...

    2020-02-17
  • 佛吉亚在巴西设立排放控制系统产品生产厂

      盖世汽车讯 佛吉亚日前宣布,其已在巴西Limeira设立一家排放控制技术生产厂,该厂还将作为其在南美的排放控制技术研发中心以及产品总部。 佛吉亚一共投资6,000万巴西雷亚尔(2,959万美元)建立该工...

    2020-02-17
  • 中国零部件体系的突破与中国汽车业未来

    有能力的供应商一是要靠自身的积累,二是需要主机厂的培育,如果中国的零部件体系没有突破,中国汽车业就没有未来 目前中国的零部件体系就如同春秋战国时期一样,有很多大大小小的分支,尚未形成统一的局面。供应商规模小、人力少、生...

    2020-02-16
  • 瓶颈凸显 新能源汽车遭遇零部件产业化困局

    竞逐新能源汽车发展先机,被众多国内整车以及零部件生产企业视作集体崛起的最大希望,但由于自主创新基础仍十分薄弱,打算搭上这趟快车的众企业在新机会面前恐将错失良机。 上周三,在一场主题为“突破关键瓶颈、促进产业...

    2020-02-16
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